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Commencez par vérifier la vitesse indiquée dans votre contrat.

Les opérateurs sont en effet tenus de mentionner les informations suivantes sur leur site Internet et dans le contrat :

• Vitesse maximale estimée de téléchargement et de chargement : il s'agit des vitesses auxquelles les utilisateurs peuvent s'attendre à différents endroits du territoire couvert dans des conditions d'utilisation réalistes. Il peut arriver que la vitesse réelle n'atteigne pas ces valeurs maximales en raison de facteurs environnementaux (par exemple, saturation du réseau, obstacles dans le paysage), d'éventuelles limitations de l'équipement mobile et/ou d'éventuelles limites de l'abonnement choisi ;
• Vitesse de téléchargement et de chargement annoncée : il s'agit des vitesses pouvant être atteintes dans des conditions d'utilisation réalistes.
• Volume de téléchargement de l'abonnement.
   

Un formulaire de demande est à votre disposition. Le certificat aéronautique est payant : 7,91 € à verser sur le compte IBAN BE68 6791 7078 1634 (BIC : GEBABEBB) de l'IBPT.

N’oubliez pas de signer votre formulaire !

A joindre impérativement :

• l'original de l'attestation de réussite de l'examen délivrée par le SPF Mobilité et Transport ou par le centre de compétence de la composante aérienne;
• la copie de la preuve du paiement de 7,91 €;
• une photo d'identité récente;
• une copie de la carte d'identité recto et verso.

Notez que la licence ATCO (Air Trafic Control) ne donne pas droit au certificat d’opérateur – il faut absolument fournir l’attestation de réussite de l’examen du SPF. Si vous ne possédez plus l’attestation de réussite, vous pouvez demander un équivalent au SPF. La copie de votre PPL, ATPL… n’est pas valable pour l’obtention de l’autorisation d’opérateur. L’ELP n’est également pas suffisant.