Er bestaan snelheidstests (van operatoren of van derden) om de werkelijke prestaties van aanbieders van mobiel internet te meten. Enkele voorbeelden:
Merk ook op dat veel operatoren een snelheidstest ter beschikking stellen via hun app.
Ligt de snelheid te laag, dan is het belangrijk om zo nauwkeurig mogelijke bewijzen te verzamelen. Daarom raden we aan om schermafbeeldingen te nemen van alle metingen en ze op te slaan, samen met de datum en het tijdstip van elke meting.
De volgende omstandigheden hebben een positieve invloed op de nauwkeurigheid van de metingen:
Houd er rekening mee dat ook de volgende elementen de effectieve snelheid kunnen beïnvloeden:
De objectieve dekkingskaarten die het BIPT publiceert op het Dataportaal (“Mobiele Atlas”), geven per technologie en per operator het niveau van de signaalsterkte weer. Let wel: de kaarten geven een algemeen beeld van de mobiele dekking. Ze bieden geen systematische garantie voor de individuele gebruikerservaringen.
Wanneer er voortdurend of regelmatig een aanzienlijk verschil is tussen de werkelijke snelheden en de snelheden in het contract, kan je volgende stappen ondernemen:
Zoek eerst op welke snelheid in je contract staat.
Operatoren zijn immers verplicht om op hun website en in het contract de volgende informatie te vermelden:
Je kunt gebruikmaken van een aanvraagformulier. Voor het luchtvaartcertificaat moet worden betaald: € 7,91 te storten op rekeningnummer IBAN BE68 6791 7078 1634 (BIC : GEBABEBB) van het BIPT.
Vergeet niet je formulier te ondertekenen!
Dienen ook nog te worden toegevoegd:
Let wel dat de ATCO-vergunning (Air Traffic Control) geen recht geeft op het bedieningscertificaat - het getuigschrift van slagen voor het examen van de FOD moet absoluut verstrekt worden. Ben je niet meer in het bezit van het getuigschrift van slagen, dan kan je aan de FOD een equivalent aanvragen. Een kopie van jouw PPL, ATPL, ... is niet geldig om het bedieningscertificaat te krijgen. Ook de ELP is niet voldoende.